Le libre-service permet d’utiliser des véhicules partagés (trottinettes, vélos, scooters, voitures…) en les prenant et en les redéposant n’importe où dans leur zone d’activité. C'est simple: tout est géré par une app dans votre smartphone, y compris le paiement.

La tendance? La multimodalité! C'est-à-dire la combinaison de plusieurs modes de transport pour améliorer l’efficacité de vos déplacements. Plein d'apps sont là pour vous faciliter la vie... et la ville!

En plus d'une flotte de voitures éco-responsables réparties sur Bruxelles, Anvers, Liège, Gand, Louvain et Malines, Poppy propose également des camionnettes (en station fixe) ainsi que des vélos et trottinettes électriques. La plateforme permet de passer d’une zone à l’autre avec ses voitures et de se garer (avec supplément) dans les aéroports de Bruxelles, Charleroi, Liège et Anvers.

Prix:
Inscription: gratuite.
Déblocage: 1 euro
Voiture: àpd 0,39 euro/min ou 0,95 euro/km (+ différents forfaits journaliers) - 0,15 euro/min en pause
Van: àpd 0,42 euro/min ou 1,02 euro/km (+ différents forfaits journaliers) - 0,15 euro/min en pause - Uniquement en stations fixes
Vélos/Trottinettes: 0,25 euro/min - (+ différents forfaits journaliers) - 0,15 euro/min en pause

Cool:
- choix de voitures éco-responsables
- prix tout compris
- parking gratuit (sauf aéroports et vans)!
- possibilité d’utiliser les voitures entre 6 villes belges et l'aéroport de Charleroi
- l’app indique clairement les types de véhicules disponibles, dans l’ordre de proximité.
Moins cool:
- une voiture Poppy reste une voiture… parfois bloquée dans le trafic de Bruxelles (mais il reste alors les vélos et trottinettes)

Voitures partagées en libre-service (prise et remise n'importe où dans la zone d'activité) avec facturation au km. Pour les trajets plus longs, des forfaits horaires ou journaliers sont aussi proposés. Tout est compris dans le prix: carburant, assurance, stationnement. ET tout est géré par l'app, y compris le paiement.

Prix:
Inscription: gratuite.
Déblocage: 1 euro
Utilisation: 0,98 euro par km (àpd 34 euros pour 3h et 39 euros pour 6h). Stationnement en pause : 0,29 euro/min.

Cool:
- choix de voitures automatiques à essence
- prix tout compris
- parking gratuit
- tarifs adaptés à l'utilisation

Moins cool:
- une voiture Miles reste une voiture… parfois bloquée dans le trafic de Bruxelles. Mais il reste alors la multimodalité.

Différents modèles de voiture partagées en station fixe (dont utilitaires et camionnettes). Le véhicule se débloque avec une app mais le paiement est facturé mensuellement. Tarifs au choix : horaire, au km, pour une journée, 7 jours...

Prix:
Inscription: frais d'activation uniques de 35 euros.
Abonnement mensuel: 4 euros (utilisation occasionnelle) ou 22 euros (utilisation fréquente). 
Utilisation: en fonction du modèle et de l'abonnement. De 1,7 à 4,6 euros par km, de 0,26 à 0,46 par km, etc.

Cool:
- choix de voitures de types et tailles différents (du S au XL)
- 200 stations à Bruxelles
- App pour trouver et débloquer la voiture
- Tarif de nuit très démocratique
Moins cool:
- Prise et remise dans la même station
- Système d'abonnement peu pratique

Ces scooters électriques, utilisables sans clé, disposent de 2 casques (avec protection hygiénique) et d’une assurance. Le permis B (ou permis cyclomoteur classe B) est obligatoire.

Prix:
Déblocage: 1 euro
Utilisation 0,33 euro/min. Stationnement en pause : 0,10 euro/min

Cool:
- Pas de pollution, pas de bruit
- Se déplacer vite et sans effort à Bruxelles
- Possibilité d’embarquer un passager (avec casque)

Moins cool:
- Le déplacement dans la circulation à Bruxelles reste périlleux, surtout qu’on ne vous entend pas venir… prudence donc !

Les choses ont également évolué sur ce créneau à Bruxelles… Les vélos partagés classiques (lisez "à la force du mollet") ont pratiquement tous disparu du paysage urbain. Seuls les vélos électriques semblent encore obtenir les faveurs des cyclistes se déplaçant dans la capitale réputée pour ses côtes musclées! Les vélos électriques disponibles à Bruxelles sont souvent proposés par les opérateurs de trottinettes. Voici l'offre disponible en septembre 2023:

Vélos partagés à prendre et à redéposer en station fixe. C’est l’offre la plus importante de Bruxelles: 5.000 vélos (dont 1/3 électriques) dans 360 stations. Formule d'abonnement annuel ou tickets valables 1 jour ou 7 jours. Pour utiliser les vélos électriques, en plus de l’abonnement annuel, il faut louer une batterie à conserver et à recharger chez soi.

Prix: selon l'abonnement: mensuel à 3,50 euros ou journalier à 1,50 euro. La première demi-heure d'utilisation est gratuite. La deuxième est à 50 centimes, la 3e à 1 euro et toutes les suivantes à 2 euros. Batterie optionnelle pour e-Villo!: 4,50 euros/mois en plus de l’abonnement (batterie livrée chez vous et à conserver/recharger vous-même).

Cool:
- Il y a des Villo! dans tout Bruxelles!
- Plus de 1.300 e-Villo! viennent renforcer la flotte existante!
- Prix démocratique pour un usage fréquent
Moins cool:
- Vélos assez lourds
- Système de station fixe

Blue-bike propose des vélos en station fixe dans la plupart des gares belges (dont les gares du Midi, Centrale, Nord et Luxembourg à Bruxelles) et dans de nombreux points de mobilité. Vous pouvez donc descendre du train, vous rendre à votre travail ou votre rendez-vous avec un Blue-bike et revenir à la gare avec le même vélo. Les montants d'utilisation sont prélevés mensuellement par domiciliation.

Prix:
Abonnement: 10 euros par mois (sur le site Blue-bike)
Utilisation: 3,5 euros la journée

Cool:
- On trouve des Blue-bike dans les 4 grandes gares bruxelloises
- Prix démocratique pour un usage train-travail-train
Moins cool:
- Vélos assez lourds
- Système de station fixe
- Pas d'app

On les aime ou on les déteste. Mais ce qui est sûr, c’est qu’à Bruxelles la concurrence est féroce sur le marché de la trottinette électrique partagée. Les opérateurs s’y bousculent et disparaissent aussi vite qu’ils n’apparaissent!

A l'heure de mettre cet article à jour (septembre 2023), 7 opérateurs proposaient des trottinettes à différents prix (autour de 0,20 à 0,25 euro/min + frais de déblocage de 0,75 à 1 euro): Bolt, Dott, Lime, Pony, Poppy Tier et Voi. 
Le gouvernement bruxellois envisage à l'horizon 2024 de ne garder que deux opérateurs pour une offre de 8.000 trottinettes à la place des plus de 20.000 actuelles.

Cool:
- Déplacements rapides et économiques en ville!
- Offre abondante à Bruxelles
- Relatif confort des derniers modèles introduits par les opérateurs
Moins cool:
- Rouler en trottinette reste un exercice périlleux dans le trafic: prudence!
- De plus en plus de limitations à Bruxelles (zones de parking obligatoires, zones à vitesse réduite, zones interdites, ...)

Un service de taxis entièrement piloté par une app. Le prix estimé de la course est communiqué à l’avance. Une fois à destination, pas besoin de payer: la course vous est automatiquement facturée par l’app et déduite de votre carte de crédit. Il ne vous reste plus qu’à noter votre chauffeur, gage de qualité du service.

Prix: le prix estimé de la course est calculé à l’avance par l’application. Celui-ci peut faire l’objet de majoration dans les périodes de forte demande (coefficient annoncé).

Cool:
- pas d’appel, pas de paiement: tout est géré par l’app
- disponible 24/7
- l’évaluation des chauffeurs maintient la qualité du service!
- l’app réunit 2 services : taxis et livraison de repas

Moins cool:
- les prix grimpent avec la demande

Cette plateforme bruxelloise offre les mêmes avantages que Uber: commande par app, prix de la course connu à l’avance, paiement via l’app…  Avec quelques nuances toutefois puisqu’il est aussi possible de payer par carte de banque et même en cash. Si les prix sont légèrement supérieurs à ceux d’Uber, ils sont par contre fixés par le taximètre et ne grimpent pas avec la demande.

Prix: le prix estimé de la course est calculé à l’avance par l’application

Cool:
- système hybride entre Uber et taxi normal
- +/- 500 chauffeurs disponibles 24/7 avec le choix de plusieurs types de véhicules, dont PMR
- on peut arrêter un Victor Cab en rue en lui adressant le V de la victoire!
Moins cool:
- temps d’attente souvent long pour les véhicules PMR

Service de taxis collectifs de nuit disponible tous les jours entre 23 heures et 6 heures du matin sur tout le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale. Ce service est assuré par un ensemble de taxis classiques regroupant plusieurs clients voulant effectuer une course sur un même trajet. On embarque à heure fixe à des endroits précis (200 points, généralement des arrêts de la STIB) annoncés par des panneaux Collecto et localisables via l’app (qui permet aussi de réserver et d’identifier son taxi). On peut ensuite se faire déposer à l’adresse de son choix pour un prix tout doux !

Prix: 6 euros par personne par course

Cool:
- prix très démocratique pour rentrer en toute sécurité chez soi la nuit
Moins cool:
- lieux de prise en charge et horaires fixes (comme les transports en commun)

Planifier, booker, voyager, payer! L'app Floya vous permet de gérer vos déplacements à Bruxelles d'un bout à l'autre. En jouant à fond la carte de la multimodalité bien sûr. Mais aussi en optimisant chacun de vos trajets. Une fois l'itinéraire établi, il ne vous reste plus qu'à réserver vos différents moyens de transport: tram, bus, train, vélo, trottinette, taxi... Et à l'arrivée le paiement se fait soit dans l'app si l'opérateur est intégré, soit auprès de l'opérateur. 

Prix:
Inscription: gratuite.
Utilisation : tarifs habituels pratiqués par les différents transports utilisés.

Cool:
- l'approche tout-en-un qui permet d'optimiser ses trajets
- la personnalisation de l'offre qui tient compte de vos préférences
- le guidage intelligent (et adaptatif) tout au long du trajet

Moins cool: 
- Franchement, on n'a pas trouvé!